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大涨200%,华为创下5年最高利润率,手机稳了,汽车原地踏步

发布日期:2024-01-20 05:19    点击次数:174

近日,华为正式公布了2023年上半年业绩。

数据显示,今年上半年,华为实现销售收入3109亿元,同比去年的3016亿元,增长了3.1%。

而利润方面,去年的净利润率是5.0%,去年上半年净利润约为150.8亿元人民币。

而今年上半年,利润率提升了200%,达到了15%,算下来利润高达466.35亿元,相比去年同期大涨3倍,创下了2019年以来这5年内最高利润率纪录。

为何利润涨的这么厉害?华为表示,一是管理水平和运营效率提升了,意思就是成本控制的好。另外一方面则是进行了一定的销售策略调整和产品结构优化,意思就是产品调整,比如不赚钱的业务砍掉了什么的。

而从具体的业务来看,ICT基础设施1672亿,终端业务1035亿元,云计算241亿元,数字能源242亿元,智能汽车解决方案10亿元。

和去年上半年相比,运营商业务有提升,终端业务也有提升,从1013年变成1035亿元,同比增2.17%。

这说明,华为的终端业务其实已经稳了。得出这个结论,不仅仅是营收上的,还有销量数据上的,2季度华为手机销量大增76%,重回中国市场前五名,就已经预示了上半年这个业绩了。

另外智能汽车解决方案收入10亿元,但在2022年,华为智能汽车业务收入达到了20.77亿元,而2023年上半年,约完成去年的一半,很明显,这一块发展的非常不如人意,没有增长。

另外华为在这一块投入那么大,换回的不过仅10亿元的收入,说明目前这一块的业务还在持续亏损中,而盈利估计还是“遥遥无期”。

上半年,华为与赛力斯合作的汽车问界系列,一共卖出了2.8万台的样子,如果全部是这2.8万台贡献的,说明每台车,华为赚到的有3万多元。

不过考虑到华为还有其它业务,比如Hicar,还与阿维塔有合作,与极狐也有合作,可见每卖一台赛力斯汽车,华为赚不到3万多元。

而10亿元的营收,在华为的总营收中,占比仅为0.3%,这种占比量,华为真的有那么在意么?只怕是要打一个问号的,所以接下来华为的车BU,究竟要何去何从?

这样没有增长,原地踏步,关键是还在持续亏损,盈利不知何时的车BU,华为自己也头痛呢。

赛力斯华为利润率阿维塔业务发布于:湖南省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。